Olieboorpijpverbindingen zijn een cruciaal onderdeel van de boorpijp en bestaan uit een pen- en doosverbinding aan beide uiteinden van het boorpijplichaam. Om de verbindingssterkte te vergroten, wordt de wanddikte van de buis meestal ter plaatse van het verbindingsgebied vergroot. Op basis van de manier waarop de wanddikte wordt vergroot, kunnen verbindingen worden onderverdeeld in drie typen: interne stuik (IU), externe stuip (EU) en intern-externe stuip (IEU).
Afhankelijk van het type schroefdraad zijn boorpijpverbindingen onderverdeeld in de volgende vier hoofdtypen: Internal Flush (IF), Full Hole (FH), Regular (REG) en Numbered Connection (NC).
1. Interne spoelaansluiting (IF).
IF-verbindingen worden voornamelijk gebruikt voor EU- en IEU-boorbuizen. Bij dit type is de binnendiameter van het verdikte gedeelte van de buis gelijk aan de binnendiameter van de verbinding, welke tevens gelijk is aan de binnendiameter van het buislichaam. Vanwege de relatief lagere sterkte hebben IF-verbindingen beperkte algemene toepassingen. Typische afmetingen omvatten een binnendiameter van 211 (NC26 2 3/8″), waarbij de pindraad taps toeloopt van het kleinere uiteinde naar het grotere uiteinde. Het voordeel van de IF-verbinding is de lagere stromingsweerstand voor boorvloeistoffen, maar vanwege de grotere buitendiameter heeft deze in de praktijk de neiging gemakkelijker te verslijten.
2. Aansluiting met volledig gat (FH).
FH-aansluitingen worden voornamelijk gebruikt voor IU- en IEU-boorbuizen. Bij dit type is de binnendiameter van het verdikte gedeelte gelijk aan de binnendiameter van de verbinding, maar kleiner dan de binnendiameter van het buislichaam. Net als bij de IF-verbinding loopt de pendraad van de FH-verbinding taps toe van het kleinere naar het grotere uiteinde. De doosdraad heeft een binnendiameter van 221 (2 7/8″). Het belangrijkste kenmerk van de FH-verbinding is het verschil in interne diameters, wat resulteert in een hogere stromingsweerstand voor boorvloeistoffen. Door de kleinere buitendiameter is hij echter minder onderhevig aan slijtage vergeleken met REG-verbindingen.
3. Reguliere (REG) verbinding
REG-aansluitingen worden voornamelijk gebruikt voor IU-boorbuizen. Bij dit type is de binnendiameter van het verdikte gedeelte kleiner dan de binnendiameter van de verbinding, die weer kleiner is dan de binnendiameter van het buislichaam. De binnendiameter van de doosdraad is 231 (2 3/8″). Van de traditionele verbindingstypen hebben REG-verbindingen de hoogste stromingsweerstand voor boorvloeistoffen, maar de kleinste buitendiameter. Dit zorgt voor meer sterkte, waardoor het zeer geschikt is voor boorpijpen, boren en visgereedschap.
4. Genummerde aansluiting (NC)
NC-verbindingen zijn een nieuwere serie die geleidelijk de meeste IF- en enkele FH-verbindingen uit de API-standaarden vervangt. NC-verbindingen worden in de Verenigde Staten ook wel de National Standard-serie met grove schroefdraad genoemd, met V-type schroefdraad. Sommige NC-verbindingen kunnen uitwisselbaar zijn met oudere API-verbindingen, waaronder NC50-2 3/8″ IF, NC38-3 1/2″ IF, NC40-4″ FH, NC46-4″ IF en NC50-4 1/2″ ALS. Het belangrijkste kenmerk van NC-verbindingen is dat ze de steekdiameter, tapsheid, spoed en draadlengte van oudere API-verbindingen behouden, waardoor ze breed compatibel zijn.
Als cruciaal onderdeel van boorpijpen variëren boorpijpverbindingen aanzienlijk in termen van sterkte, slijtvastheid en vloeistofstromingsweerstand, afhankelijk van het schroefdraadtype en de versterkingsmethode van de wanddikte. IF-, FH-, REG- en NC-verbindingen hebben elk unieke kenmerken en zijn geschikt voor verschillende werkomstandigheden. Met de vooruitgang in de technologie vervangen NC-verbindingen geleidelijk de oudere standaarden vanwege hun superieure prestaties, en worden ze de reguliere keuze bij moderne olieboringen.
Posttijd: 22 augustus 2024
